中新经纬客户端7月7日电，据日本共同社最新报道，丰田汽车公司在6月份中国市场的新车销量为167900辆，这一数字相比去年同期减少了2.9%。这一数据标志着自2020年3月受新冠疫情严重打击以来，销量再次出现同比下滑。这不仅是全球半导体短缺对部分新车供应造成影响，也反映出汽车行业在复苏道路上面临新的挑战。与之同时，日产汽车和三菱公司也公布了其6月份中国市场的同比下滑销售数据。
值得关注的是，这一现象并非单个品牌的局限性问题，而是日本四大汽车公司近15个月来首次出现的全体同比销量下跌。此番销售数据显示，即便是在疫情控制力度有所放宽的情况下，一些关键因素如库存管理、产品组合以及消费者需求等仍然对行业发展产生深远影响。
具体分析表明，丰田方面，由于轿车“亚洲龙”的库存不足，其销量遭到显著压缩。去年6月份，由于从疫情恢复来的强劲增长基数效应也起到了加剧较大幅度降低的作用。不过高端品牌“雷克萨斯”等则表现出了正增长趋势。
日产方面，其在中国市场的销量减少了16.3%，达到了114605辆。在一些款式上，如轿车和SUV虽然表现坚韧，但无法弥补整体销售额的大幅削减。面对未来的市场前景，日产表示，“由于零部件短缺和竞争激化，我们预计未来几个月内仍将存在不确定性”。
至于本田，其在中国市场的销售额减少19.1%，达到16983辆。而本田方面，则报告其自身销售额减少了17.0%。(中新经纬APP)
