随着全球汽车市场逐步走出疫情阴影，11月份的销量数据显示了积极的一面。尽管总体而言，14个国家中的12个市场的汽车销量仍然下滑，但有12个国家在环比上实现了增长，其中英国和挪威则是同比增长的两个例外。挪威新能源车销量尤其令人瞩目，其电动车销售额达到了91.2%，成为全球最具代表性的新能源车市场之一。
然而，不同于其他国家，印度和俄罗斯在11月份呈现出负增长的情况。印度这次的表现尤为罕见，其排灯节期间通常会带来高峰销售，但今年由于芯片短缺导致供应链受阻，这一传统节日购物潮未能产生预期效果。而俄罗斯方面，由于半导体供应不足和冠状病毒大流行带来的经济不确定性，汽车销量也出现了20.4%的下降。
值得注意的是，全世界范围内，电动车一直保持着快速增长态势。在中国，这一趋势尤为明显，其新能源汽车产销均创历史新高，而德国、英国等国也展示出了较强的电动车需求。这表明消费者对新能源汽车越来越接受，同时政策支持和企业努力推广也有助于这一行业的发展。不过，还需要进一步完善充电基础设施，以确保这一趋势能够持续并稳定地向前发展。
