根据最新的统计数据，欧洲的汽车市场在11月份仍然面临挑战。据JATO Dynamics提供的信息，2021年11月新车注册量共计855,281辆，这个数字比去年同期下降了18%，而与2019年的数据相比，则有29%的减少。由于芯片短缺的问题，这一领域今年前11月份仅有0.4%的增长。
然而，在这个整体下降的情况下，有一个亮点，那就是电动汽车市场。在11月份，电动汽车和氢燃料电池车型的注册数量达到217,709辆，这占到了所有新车总数中的26%。JATO Dynamics表示，由于公众对环境友好型车越来越重视，以及政府和制造商对低排放产品推广力度加大，电动汽车销量得以保持强劲增长。
与此同时，汽油和柴油车型在市场上的占有率都出现了下降。具体来说，汽油车只占到了53%，而柴油车则是18%。
除了上述总体数据之外，JATO Dynamics还公布了当月欧洲各类畅销榜单。在纯电动车方面，最受欢迎的是特斯拉Model 3，它以10,739辆销售额位居榜首，并且同比增长了119%；雷诺ZOE紧随其后，以8,658辆销售额排名第二，而达契亚Spring则以5,746辆销售额排在第三位。这表明价格因素对于购买决策也起着重要作用。
此外，大众品牌也有三款基于MEB平台的纯电动车进入了Top 10，其中包括ID.4、ID.3和Up，他们分别排名第六、第七和第九。而现代Ioniq 5虽然生产受到限制，但它从上个月增加到3,884辆，也跻身Top 20；福特Mustang Mach-E则以2,679辆销售额排名第20名。
最后，在插电式混合动力（PHEV）方面，上述三个品牌中标致3008成为最佳表现者，其销量为3,008(含)单位，比去年同期增幅高达241%;沃尔沃XC40紧随其后，以每日平均2.37万公里/100km低碳排放成绩稳坐第三；福特翼虎（即美国市场福特Escape）通过1501%的大幅提升进入前三名。此外宝马品牌虽然未能取得显著成就，但奔驰GLC及A级两款PHEV依然保留较好的竞争地位，只不过这两个系列均遭遇严重销量下滑，如奔驰A级甚至跌至43%.
综上所述，即便整个行业正经历艰难时期，但某些品牌如现代以及部分能源效率更高或具有创新技术等优势的手段能够维持一定程度的人气并实现有限增势，对未来可能会产生积极影响，为行业注入新的活力，同时也鼓励更多消费者转向更加环保、可持续发展的一种生活方式。
